Поиск:

Центральное конструкторское бюро "Балтсудопроект"

Начальник ЦКБ Шаталов  Вячеслав Валентинович

Центральное конструкторское бюро "Балтсудопроект" является старейшим проектно-конструкторским предприятием отечественного морского судостроения.
     Центральное конструкторское бюро "Балтсудопроект", основанное в 1925 году, в 1999 году вошло в состав ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н.Крылова" в качестве его филиала.
     За более чем три четверти века ЦКБ разработано около 170 проектов, по которым построено 2600 судов общим водоизмещением свыше 11 млн. тонн. В их числе уникальные суда космического флота "Космонавт Юрий Гагарин " и "Маршал Неделин", первый в мире лихтеровоз- контейнеровоз усиленного ледового класса "Севморпуть" с атомной энергетической установкой, крупнейшие отечественные танкеры типа "Крым" дедвейтом 150 тыс. тонн, суда с горизонтальным способом грузообработки, океанские и морские спасатели, буксиры, первые отечественные экологически чистые танкеры типа "Победа", большое количество лесовозов-пакетовозов, универсальных сухогрузных судов, балкеров, различных вспомогательных судов ВМФ.
     Все построенные по проектам ЦКБ суда отличаются высокими мореходными качествами и эксплуатационной надежностью. Многие из них поставлены зарубежным судовладельцам в Германию, Грецию, Норвегию, Индию, Польшу, Румынию, Югославию, на Кубу. Конструкторов консультировали и принимали активное участие в работе ЦКБ такие известные ученые и инженеры-кораблестроители как А.Н.Крылов, П.Ф.Папкович, В.Л.Поздюнин, Ю.А.Шиманский, Ф.А.Брикс, Г.Е.Павленко, Э.Э.Папмель. ЦКБ являлось базой для создания нескольких предприятий судостроительной отрасли. Ведущие специалисты ЦКБ в разные годы становились руководителями конструкторских бюро, успешно работали в Министерстве судостроительной промышленности.

В 90-х годах ЦКБ спроектированы и разработаны рабочие чертежи судов с горизонтальным способом грузообработки типа "С. Киров" и "Сочи", лесовозов-пакетовозов типа "Капитан Лусь", универсальных сухогрузов типа "Амур", танкера-продуктовоза-химовоза типа "Виктор Дубровский", танкеров ледового класса типа "Астрахань", танкера-раздатчика типа "Ишим".

В 2000-2002 гг. в ЦКБ разработаны технические проекты танкера усиленного ледового класса дедвейтом около 70 тыс. тонн и буксира-контовщика мощностью 2600 кВт. Выполнен целый ряд предконтрактных проектов и проектных проработок различных транспортных судов, а также рабочая документация по переоборудованию и модернизации судов.

В связи с расширением работ по освоению северных морских месторождений и активному развитию нефтяных портов на Балтийском море в ЦКБ были продолжены работы по модернизации судов Мурманского морского пароходства для обеспечения рейдовой отгрузки нефти и по дооборудованию морских буксиров МЧС РФ средствами для ликвидации аварийных разливов нефти.

     Если у Вас возникли вопросы по профилю ЦКБ "Балтсудопроект", или Вас интересует дополнительная информация, напишите нам письмо или заполните следующую форму: